𝙻𝚎 𝚍𝚒𝚛𝚎𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛 𝚍𝚎 𝚌𝚊𝚋𝚒𝚗𝚎𝚝 𝚍𝚞 𝚖𝚒𝚗𝚒𝚜𝚝è𝚛𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚏𝚒𝚗𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚎𝚝 𝚍𝚞 𝚋𝚞𝚍𝚐𝚎𝚝 𝚆𝚊𝚖𝚊𝚝𝚊 𝚈𝚊𝚖𝚋𝚘𝚞𝚔𝚊, 𝚊 𝚙𝚛é𝚜𝚒𝚍é 𝚕𝚎 𝟹𝟷 𝚓𝚊𝚗𝚟𝚒𝚎𝚛 𝟸𝟶𝟸𝟹, 𝚍𝚊𝚗𝚜 𝚕𝚊 𝚜𝚊𝚕𝚕𝚎 𝚍𝚎 𝚌𝚘𝚗𝚏é𝚛𝚎𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚍𝚞 𝚖𝚒𝚗𝚒𝚜𝚝è𝚛𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚏𝚒𝚗𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚎𝚝 𝚍𝚞 𝚋𝚞𝚍𝚐𝚎𝚝, 𝚞𝚗𝚎 𝚒𝚖𝚙𝚘𝚛𝚝𝚊𝚗𝚝𝚎 𝚛é𝚞𝚗𝚒𝚘𝚗 𝚛𝚎𝚕𝚊𝚝𝚒𝚟𝚎 à 𝚕𝚊 𝚜𝚘𝚞𝚜𝚌𝚛𝚒𝚙𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚙𝚘𝚕𝚒𝚌𝚎 𝚍’𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎, 𝚌𝚘𝚞𝚟𝚛𝚊𝚗𝚝 𝚕𝚊 𝚛𝚎𝚜𝚙𝚘𝚗𝚜𝚊𝚋𝚒𝚕𝚒𝚝é 𝚌𝚒𝚟𝚒𝚕𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚌𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚜𝚞𝚛 𝚕𝚎 𝚝𝚎𝚛𝚛𝚒𝚝𝚘𝚒𝚛𝚎 𝚗𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗𝚊𝚕.

𝙴𝚗 𝚙𝚛é𝚜𝚎𝚗𝚌𝚎 𝚍𝚎 𝚝𝚘𝚞𝚜 𝚊𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛𝚜 𝚍𝚞 𝚜𝚎𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛, 𝚗𝚘𝚝𝚊𝚖𝚖𝚎𝚗𝚝, 𝚕𝚎𝚜 𝚌𝚘𝚖𝚙𝚊𝚐𝚗𝚒𝚎𝚜 𝚍’𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚎𝚝 / 𝚘𝚞 𝚍𝚎 𝚌𝚘𝚞𝚛𝚝𝚊𝚐𝚎 𝚍’𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜, 𝚕𝚎𝚜 𝚝𝚛𝚊𝚗𝚜𝚙𝚘𝚛𝚝𝚎𝚞𝚛𝚜 𝚊𝚒𝚗𝚜𝚒 𝚚𝚞𝚎 𝚕’𝚞𝚗𝚒𝚘𝚗 𝚜𝚢𝚗𝚍𝚒𝚌𝚊𝚕𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚌𝚘𝚗𝚍𝚞𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛𝚜 𝚍𝚎 𝙲𝚎𝚗𝚝𝚛𝚊𝚏𝚛𝚒𝚚𝚞𝚎, 𝚕𝚎 𝚍𝚒𝚛𝚎𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛 𝚍𝚎 𝚌𝚊𝚋𝚒𝚗𝚎𝚝 𝚍𝚞 𝚖𝚒𝚗𝚒𝚜𝚝è𝚛𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚏𝚒𝚗𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚎𝚝 𝚍𝚞 𝚋𝚞𝚍𝚐𝚎𝚝 𝚊 𝚙𝚕𝚊𝚗𝚝é 𝚕𝚎 𝚍é𝚌𝚘𝚛, 𝚎𝚗 𝚛𝚊𝚙𝚙𝚎𝚕𝚊𝚗𝚝 𝚕’𝚊𝚛𝚝𝚒𝚌𝚕𝚎 𝟸𝟶𝟶 𝚍𝚞 𝚌𝚘𝚍𝚎 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝙲𝙸𝙼𝙰 𝚚𝚞𝚒, 𝚏𝚊𝚒𝚝 𝚘𝚋𝚕𝚒𝚐𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 à 𝚝𝚘𝚞𝚝 𝚞𝚝𝚒𝚕𝚒𝚜𝚊𝚝𝚎𝚞𝚛 𝚍𝚎 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎 « 𝚍𝚘𝚗𝚝 𝚕𝚊 𝚛𝚎𝚜𝚙𝚘𝚗𝚜𝚊𝚋𝚒𝚕𝚒𝚝é 𝚌𝚒𝚟𝚒𝚕𝚎 𝚙𝚎𝚞𝚝 ê𝚝𝚛𝚎 𝚎𝚗𝚐𝚊𝚐é𝚎 𝚎𝚗 𝚛𝚊𝚒𝚜𝚘𝚗 𝚍𝚎 𝚍𝚘𝚖𝚖𝚊𝚐𝚎𝚜 𝚜𝚞𝚋𝚒𝚜 𝚙𝚊𝚛 𝚍𝚎𝚜 𝚝𝚒𝚎𝚛𝚜 𝚛é𝚜𝚞𝚕𝚝𝚊𝚗𝚝 𝚍’𝚊𝚝𝚝𝚎𝚒𝚗𝚝𝚎𝚜 𝚊𝚞𝚡 𝚙𝚎𝚛𝚜𝚘𝚗𝚗𝚎𝚜 𝚘𝚞 𝚊𝚞𝚡 𝚋𝚒𝚎𝚗𝚜 𝚎𝚝 𝚌𝚊𝚞𝚜é𝚜 𝚙𝚊𝚛 𝚞𝚗 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎 𝚝𝚎𝚛𝚛𝚎𝚜𝚝𝚛𝚎 à 𝚖𝚘𝚝𝚎𝚞𝚛, 𝚊𝚒𝚗𝚜𝚒 𝚚𝚞𝚎 𝚜𝚎𝚜 𝚛𝚎𝚖𝚘𝚛𝚚𝚞𝚎𝚜 𝚘𝚞 𝚜𝚎𝚖𝚒-𝚛𝚎𝚖𝚘𝚛𝚚𝚞𝚎𝚜, 𝚍𝚘𝚒𝚝, 𝚙𝚘𝚞𝚛 𝚏𝚊𝚒𝚛𝚎 𝚌𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚎𝚛 𝚕𝚎𝚜𝚍𝚒𝚝𝚜 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎𝚜, ê𝚝𝚛𝚎 𝚌𝚘𝚞𝚟𝚎𝚛𝚝𝚎 𝚙𝚊𝚛 𝚞𝚗𝚎 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎 𝚐𝚊𝚛𝚊𝚗𝚝𝚒𝚜𝚜𝚊𝚗𝚝 𝚌𝚎𝚝𝚝𝚎 𝚛𝚎𝚜𝚙𝚘𝚗𝚜𝚊𝚋𝚒𝚕𝚒𝚝é, 𝚍𝚊𝚗𝚜 𝚕𝚎𝚜 𝚌𝚘𝚗𝚍𝚒𝚝𝚒𝚘𝚗𝚜 𝚏𝚒𝚡é𝚎𝚜 𝚙𝚊𝚛 𝚕𝚎 𝚙𝚛é𝚜𝚎𝚗𝚝 𝙲𝚘𝚍𝚎. »

𝙴𝚗 𝚑𝚊𝚛𝚖𝚘𝚗𝚒𝚎 𝚊𝚟𝚎𝚌 𝚕’𝚊𝚛𝚝𝚒𝚌𝚕𝚎 𝟹𝟶𝟾 𝚊𝚕𝚒𝚗é𝚊 𝟷 𝚍𝚞 𝚌𝚘𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝙲𝙸𝙼𝙰, 𝚚𝚞𝚒 𝚜𝚝𝚒𝚙𝚞𝚕𝚎 𝚚𝚞𝚎 « 𝙸𝚕 𝚎𝚜𝚝 𝚒𝚗𝚝𝚎𝚛𝚍𝚒𝚝, 𝚜𝚊𝚞𝚏 𝚍é𝚛𝚘𝚐𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚎𝚡𝚙𝚛𝚎𝚜𝚜𝚎 𝚍𝚞 𝚖𝚒𝚗𝚒𝚜𝚝𝚛𝚎 𝚎𝚗 𝚌𝚑𝚊𝚛𝚐𝚎 𝚍𝚎𝚜 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜, 𝚍𝚎 𝚜𝚘𝚞𝚜𝚌𝚛𝚒𝚛𝚎 𝚞𝚗𝚎 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎 𝚍𝚒𝚛𝚎𝚌𝚝𝚎 𝚍’𝚞𝚗 𝚛𝚒𝚜𝚚𝚞𝚎 𝚌𝚘𝚗𝚌𝚎𝚛𝚗𝚊𝚗𝚝 𝚞𝚗𝚎 𝚙𝚎𝚛𝚜𝚘𝚗𝚗𝚎, 𝚞𝚗 𝚋𝚒𝚎𝚗 𝚘𝚞 𝚞𝚗𝚎 𝚛𝚎𝚜𝚙𝚘𝚗𝚜𝚊𝚋𝚒𝚕𝚒𝚝é 𝚜𝚒𝚝𝚞é 𝚜𝚞𝚛 𝚕𝚎 𝚝𝚎𝚛𝚛𝚒𝚝𝚘𝚒𝚛𝚎 𝚍’𝚞𝚗 𝙴𝚝𝚊𝚝 𝚖𝚎𝚖𝚋𝚛𝚎, 𝚊𝚞𝚙𝚛è𝚜 𝚍’𝚞𝚗𝚎 𝚎𝚗𝚝𝚛𝚎𝚙𝚛𝚒𝚜𝚎 é𝚝𝚛𝚊𝚗𝚐è𝚛𝚎 𝚚𝚞𝚒 𝚗𝚎 𝚜𝚎 𝚜𝚎𝚛𝚊𝚒𝚝 𝚙𝚊𝚜 𝚌𝚘𝚗𝚏𝚘𝚛𝚖é𝚎 𝚊𝚞𝚡 𝚙𝚛𝚎𝚜𝚌𝚛𝚒𝚙𝚝𝚒𝚘𝚗𝚜 𝚍𝚎 𝚕’𝚊𝚛𝚝𝚒𝚌𝚕𝚎 𝟹𝟸𝟼 », 𝙼. 𝚈𝚊𝚖𝚋𝚘𝚞𝚔𝚊 𝚊 𝚏𝚊𝚒𝚝 𝚛𝚎𝚖𝚊𝚛𝚚𝚞𝚎𝚛 𝚚𝚞𝚎 𝚋𝚘𝚗 𝚗𝚘𝚖𝚋𝚛𝚎 𝚍𝚎 𝚝𝚛𝚊𝚗𝚜𝚙𝚘𝚛𝚝𝚎𝚞𝚛𝚜 𝚎𝚝 𝚊𝚞𝚝𝚘𝚖𝚘𝚋𝚒𝚕𝚒𝚜𝚝𝚎𝚜 𝚟𝚒𝚘𝚕𝚎𝚗𝚝 𝚊𝚕𝚕é𝚐𝚛𝚎𝚖𝚎𝚗𝚝 𝚌𝚎𝚝𝚝𝚎 𝚍𝚒𝚜𝚙𝚘𝚜𝚒𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚕é𝚐𝚊𝚕𝚎 𝚎𝚝 𝚛é𝚐𝚕𝚎𝚖𝚎𝚗𝚝𝚊𝚒𝚛𝚎 𝚎𝚗 𝚝𝚘𝚞𝚝𝚎 𝚒𝚖𝚙𝚞𝚗𝚒𝚝é.

𝙻𝚎 𝚍𝚒𝚛𝚎𝚌𝚝𝚎𝚞𝚛 𝚍𝚎𝚜 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜, 𝚅𝚊𝚕𝚎𝚗𝚝𝚒𝚗 𝚈𝚘𝚕𝚘𝚗𝚐𝚞é𝚛é 𝙼𝚊𝚢é𝚛é é𝚝𝚊𝚒𝚝 𝚒𝚗𝚝𝚎𝚛𝚟𝚎𝚗𝚞 𝚍𝚊𝚗𝚜 𝚕𝚎 𝚖ê𝚖𝚎 𝚘𝚛𝚍𝚛𝚎 𝚍’𝚒𝚍é𝚎. « 𝙻𝚊 𝚍𝚒𝚛𝚎𝚌𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚍𝚎𝚜 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚊 𝚌𝚘𝚗𝚜𝚝𝚊𝚝é 𝚚𝚞𝚎 𝚋𝚎𝚊𝚞𝚌𝚘𝚞𝚙 𝚍𝚎 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚌𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 à 𝙱𝚊𝚗𝚐𝚞𝚒 𝚎𝚝 𝚌𝚎𝚛𝚝𝚊𝚒𝚗𝚎𝚜 𝚟𝚒𝚕𝚕𝚎𝚜 𝚍𝚎 𝚙𝚛𝚘𝚟𝚒𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚜𝚘𝚗𝚝 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛é𝚜 à 𝚕’𝚎𝚡𝚝é𝚛𝚒𝚎𝚞𝚛 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚁𝙲𝙰, 𝚙𝚊𝚛 𝚕𝚊 𝚙𝚛𝚊𝚝𝚒𝚚𝚞𝚎 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚍é𝚕𝚘𝚌𝚊𝚕𝚒𝚜𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚍𝚎𝚜 𝚛𝚒𝚜𝚚𝚞𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 », 𝚊-𝚝-𝚒𝚕 𝚎𝚡𝚙𝚕𝚒𝚌𝚒𝚝é.

𝙲𝚎 𝚌𝚘𝚖𝚙𝚘𝚛𝚝𝚎𝚖𝚎𝚗𝚝 𝚓𝚞𝚐é 𝚗𝚘𝚗 𝚙𝚊𝚝𝚛𝚒𝚘𝚝𝚒𝚚𝚞𝚎, 𝚌𝚘𝚗𝚜𝚝𝚒𝚝𝚞𝚎 𝚞𝚗 𝚖𝚊𝚗𝚚𝚞𝚎 à 𝚐𝚊𝚐𝚗𝚎𝚛 𝚗𝚘𝚗 𝚜𝚎𝚞𝚕𝚎𝚖𝚎𝚗𝚝 𝚙𝚘𝚞𝚛 𝚕𝚎 𝚖𝚊𝚛𝚌𝚑é 𝚍𝚎𝚜 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚖𝚊𝚒𝚜 𝚊𝚞𝚜𝚜𝚒 𝚙𝚘𝚞𝚛 𝚕’𝙴𝚝𝚊𝚝 𝚚𝚞𝚒 𝚍𝚎𝚟𝚛𝚊𝚒𝚝 𝚙𝚎𝚛𝚌𝚎𝚟𝚘𝚒𝚛 𝚍𝚎𝚜 𝚝𝚊𝚡𝚎𝚜 𝚍’𝚎𝚗𝚛𝚎𝚐𝚒𝚜𝚝𝚛𝚎𝚖𝚎𝚗𝚝 𝚜𝚞𝚛 𝚌𝚎𝚜 𝚌𝚘𝚗𝚝𝚛𝚊𝚝𝚜 𝚍’𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜. 𝙴𝚗 𝚘𝚞𝚝𝚛𝚎, 𝚒𝚕 𝚏𝚊𝚞𝚝 𝚊𝚞𝚜𝚜𝚒 𝚜𝚒𝚐𝚗𝚊𝚕𝚎𝚛 𝚚𝚞𝚎 𝚕𝚎𝚜 𝚙𝚛𝚘𝚙𝚛𝚒é𝚝𝚊𝚒𝚛𝚎𝚜 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚙𝚕𝚞𝚙𝚊𝚛𝚝 𝚍𝚎 𝚟é𝚑𝚒𝚌𝚞𝚕𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚌𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚜𝚞𝚛 𝚕𝚎 𝚝𝚎𝚛𝚛𝚒𝚝𝚘𝚒𝚛𝚎 𝚌𝚎𝚗𝚝𝚛𝚊𝚏𝚛𝚒𝚌𝚊𝚒𝚗 𝚗𝚎 𝚜𝚘𝚞𝚜𝚌𝚛𝚒𝚟𝚎𝚗𝚝 𝚙𝚊𝚜 𝚎𝚗𝚌𝚘𝚛𝚎 à 𝚌𝚎 𝚝𝚢𝚙𝚎 𝚍’𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎 𝚎𝚝 𝚌𝚒𝚛𝚌𝚞𝚕𝚎𝚗𝚝 𝚊𝚞 𝚟𝚞 𝚎𝚝 𝚊𝚞 𝚜𝚞𝚜 𝚍𝚎𝚜 𝚊𝚞𝚝𝚘𝚛𝚒𝚝é𝚜 𝚎𝚗 𝚌𝚑𝚊𝚛𝚐𝚎𝚜 𝚍𝚎 𝚟𝚎𝚒𝚕𝚕𝚎𝚛 𝚊𝚞𝚡 𝚛𝚎𝚜𝚙𝚎𝚌𝚝𝚜 𝚍𝚎𝚜 𝚝𝚎𝚡𝚝𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚟𝚒𝚐𝚞𝚎𝚞𝚛𝚜.

𝙰 𝚕’𝚒𝚜𝚜𝚞𝚎 𝚍’𝚞𝚗 𝚏𝚛𝚞𝚌𝚝𝚞𝚎𝚞𝚡 é𝚌𝚑𝚊𝚗𝚐𝚎, 𝚕𝚎𝚜 𝚍𝚒𝚏𝚏é𝚛𝚎𝚗𝚝𝚎𝚜 𝚙𝚊𝚛𝚝𝚒𝚎𝚜 𝚘𝚗𝚝 𝚎𝚜𝚝𝚒𝚖é 𝚚𝚞’𝚒𝚕 𝚎𝚜𝚝 𝚗é𝚌𝚎𝚜𝚜𝚊𝚒𝚛𝚎 𝚍𝚎 𝚙𝚘𝚞𝚛𝚜𝚞𝚒𝚟𝚛𝚎 𝚕𝚎𝚜 é𝚌𝚑𝚊𝚗𝚐𝚎𝚜 𝚊𝚟𝚎𝚌 𝚌𝚎𝚛𝚝𝚊𝚒𝚗𝚎𝚜 𝚎𝚗𝚝𝚒𝚝é𝚜 é𝚝𝚊𝚝𝚒𝚚𝚞𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚌𝚑𝚊𝚛𝚐𝚎 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚚𝚞𝚎𝚜𝚝𝚒𝚘𝚗. 𝙲𝚊𝚛, 𝚕’𝚊𝚛𝚐𝚞𝚖𝚎𝚗𝚝 𝚜𝚎𝚕𝚘𝚗 𝚕𝚎𝚚𝚞𝚎𝚕, 𝚌𝚎 𝚙𝚑é𝚗𝚘𝚖è𝚗𝚎 𝚍𝚎 𝚍é𝚕𝚘𝚌𝚊𝚕𝚒𝚜𝚊𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚍𝚎𝚜 𝚛𝚒𝚜𝚚𝚞𝚎𝚜 𝚎𝚗 𝚊𝚜𝚜𝚞𝚛𝚊𝚗𝚌𝚎𝚜 𝚎𝚜𝚝 𝚍û 𝚊𝚞 𝚝𝚊𝚛𝚒𝚏 𝚕𝚘𝚌𝚊𝚕 𝚚𝚞𝚒, 𝚜𝚎𝚕𝚘𝚗 𝚕𝚎𝚜 𝚞𝚜𝚊𝚐𝚎𝚛𝚜 𝚜𝚎𝚛𝚊𝚒𝚝 𝚝𝚛𝚘𝚙 é𝚕𝚎𝚟é 𝚗’𝚎𝚜𝚝 𝚗𝚎 𝚝𝚒𝚎𝚗𝚝 𝚙𝚊𝚜 𝚕𝚊 𝚛𝚘𝚞𝚝𝚎 𝚊𝚞 𝚛𝚎𝚐𝚊𝚛𝚍 𝚍𝚎𝚜 𝚝𝚊𝚛𝚒𝚏𝚜 𝚙𝚛𝚊𝚝𝚒𝚚𝚞é𝚜 𝚍𝚊𝚗𝚜 𝚕𝚊 𝚜𝚘𝚞𝚜-𝚛é𝚐𝚒𝚘𝚗 𝙲𝙴𝙼𝙰𝙲.

𝙳𝚊𝚗𝚜 𝚕’𝚘𝚙𝚝𝚒𝚚𝚞𝚎 𝚍𝚎 𝚛é𝚜𝚘𝚞𝚍𝚛𝚎 𝚌𝚎 𝚙𝚛𝚘𝚋𝚕è𝚖𝚎 𝚕𝚎 𝚙𝚕𝚞𝚜 𝚝ô𝚝 𝚙𝚘𝚜𝚜𝚒𝚋𝚕𝚎, 𝚞𝚗 𝚌𝚘𝚖𝚒𝚝é 𝚎𝚜𝚝 𝚖𝚒𝚜 𝚜𝚞𝚛 𝚙𝚒𝚎𝚍 à 𝚕’𝚎𝚏𝚏𝚎𝚝 𝚍𝚎 𝚍é𝚋𝚊𝚝𝚝𝚛𝚎 𝚍𝚎 𝚝𝚘𝚞𝚜 𝚕𝚎𝚜 𝚊𝚜𝚙𝚎𝚌𝚝𝚜 𝚍𝚎 𝚕𝚊 𝚚𝚞𝚎𝚜𝚝𝚒𝚘𝚗 𝚎𝚗 𝚟𝚞𝚎 𝚍𝚎 𝚝𝚛𝚘𝚞𝚟𝚎𝚛 𝚍𝚎𝚜 𝚜𝚘𝚕𝚞𝚝𝚒𝚘𝚗𝚜 𝚒𝚍𝚘𝚒𝚗𝚎𝚜 𝚋é𝚗é𝚏𝚒𝚚𝚞𝚎𝚜 𝚙𝚘𝚞𝚛 𝚕’𝚎𝚗𝚜𝚎𝚖𝚋𝚕𝚎 𝚍𝚎 𝚝𝚘𝚞𝚝𝚎𝚜 𝚕𝚎𝚜 𝚙𝚊𝚛𝚝𝚒𝚎𝚜.